BMW X2

Броский дизайн BMW в целом и нового компактного кроссовера Х2 в частности не слишком пострадал от переезда доминантного привода вперёд и разворота мотора поперёк. Строя машину на универсальной платформе UKL и следуя девизу «всё по-новому», компания на всякий случай решила напомнить сомневающимся, что перед ними баварский кроссовер — дизайнеры продублировали эмблему на капоте двумя копиями на… задних стойках. Кроме того, по-настоящему шокирующе выглядят гигантские боковые воздухозаборники спереди.

В остальном — привычные обводы и пропорции «единички» и «тройки», поставленные на колёса побольше. От средних комплектаций и выше автомобиль может иметь полноприводную трансмиссию

Добавить комментарий

Comment
Name*
Mail*
Website*